宝马17款、奥迪18款,新年新车BBA带电入场、以量取胜?

原标题:宝马17款、奥迪18款,新年新车BBA带电入场、以量取胜?

市环境不好,但不代表有钱人会减少啊,2018年BBA整体向好,2019年依旧如此。421.com_【官方首页】-永利集团网其中宝马以723680辆的成绩,同比13.1%的增长,夺得了中国车市豪华品牌的冠军。

奔驰、奥迪紧跟其后,均呈现出了不同程度的增长。尽管这个第一奔驰和宝马谁都不服,论单品牌奔驰第一,论集团宝马第一,但始终都成了过去式,未来在2020年该如何发展才是最重要的。

近一段时间,BBA都陆续亮出了自己的新车规划,宝马和奥迪推新都超过了10款以上,而新能源在明年也成了它们的推新重点。

宝马:新能源是重点

宝马能夺得BBA的销量第一,得好好谢谢MINI,因为论单品牌销量,确实没有奔驰高。不过在电动出行领域,宝马确实有着不错的成绩,去年其在中国交付了第5万辆新能源汽车。2020年,新能源仍是宝马的重点操作。

421.com_【官方首页】-永利集团网仅在一季度宝马就会推出3款新能源车型,5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版,而全新iX3将会在下半年正式上市。此外,宝马还表示会推出新款i3以及X1的插电混动版车型,但还没有准确的时间。

燃油车方面,全新X5M、X6M将会在年中上市,而新款M5以及M8也会在年内发布。另外宝马还公布了MINI本土化的最新进展,2020年光束汽车将在江苏省张家港市的生产基地破土动工,未来纯电动MINI将在中国生产。

奔驰:EQ家族不断扩充

奔驰对于新车规划这方面,有些低调,截止目前还没有全部的新车信息。但根据之前透露的消息来看,奔驰今年的举动并不小,在燃油车和新能源方面都有新车推出。

新能源方面的重头戏可能就是EQS了,奔驰计划在今年发布EQS的量产版。新车定位为中大型车,相当于EQ纯电动车型当中的S级,属旗舰豪华车型。421.com_【官方首页】-永利集团网量产版的车型之前已经有外媒曝光,掀背造型明显,有着一定的轿跑风,平台和EQC一样都来自MEA架构。

除此之外,新能源方面还有奔驰C级 PHEV推出。早在2019年4月就没有媒体曝出新车的路试谍照,全新奔驰C级PHEV将基于改进型的MRA2平台打造,车身尺寸与现款车型保持一致。很明显,它会与3系插电混动形成最直面的竞争关系。

燃油车方面,全新GLA以及全新S级都会在年内推出。全新一代GLA已经完成首发,动力方面搭载1.3T和2.0T发动机,将率先于2020年春季在欧洲市场开售,国产版将稍后引入。

而新一代S级的路试谍照已经被曝出,外观更贴近奔驰最新的家族式设计语言,有可能搭载L3级自动驾驶技术,成为奔驰家族当中首款配备自动驾驶功能的车型。

奥迪:全面出击

奥迪在2019年尽管还保持着上涨,但销量已经被奔驰和宝马给挤了下去。从新车规划来看,奥迪似乎有种励志要往上冲的意思。除了11月份以外,基本每个月都会有新车推向中国市场。

一季度走的是豪华运动路线奥迪RS 5Sportback、新款Q7、全新S6/S7;二季度是各个级别的主要车型,新款A4L、Q3 Sportback、新款RS 4 Avant和新款R8等;7月是A8车系的;剩下到12月份要以新能源为主,奥迪e-tron Sportback、国产奥迪e-tron和A8L e-tron也将接连上市。

421.com_【官方首页】-永利集团网从明年的新车规划就可以看出,除了那些热门车型,关注度高的车型,奥迪还在不遗余力的将那些小众化车型带到中国市场来。这对于奥迪增量来说倒是个不错的方法,让自己在华的产品线不断壮大,开拓更多的细分市场。

另外对于那些喜爱性能车、旅行车的奥迪忠实粉来说,肯定会得到很高的认可。新能源方面,奥迪自然也在继续推进,国产奥迪e-tron的到来,应该会对国内豪华新能源市场起到不小的影响。

从2020年的新车规划就可以看出,豪华品牌的战况会愈演愈烈,多款车型覆盖多个细分市场,BBA的战争只会无休止的进行下去。而在新能源方面,战争才刚刚打响,2019年最多只算热身,2020年才是真正的开始。

这种新能源所占比例,其实也算是整个汽车工业向电动化转型的缩影,未来肯定会有更多的合资、豪华新能源车型到来。返回一定牛彩票_[开户赠金],查看更多

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